Zapraszamy na wykład Dr. Mladena Kustury z Uniwersytetu w Mostarze pt. "Experimental testing of scaled model and arch segments of the Old Bridge in Mostar", który odbędzie się 17 czerwca 2026 r. o godz. 10:30 w sali P-2.
Dr. Mladen Kustura jest profesorem na Uniwersytecie w Mostarze i Dziekanem Wydziału Inżynierii Lądowej, Architektury i Geodezji. Jego główne zainteresowania badawcze skupiają się na analizie, projektowaniu i badaniach konstrukcji murowanych, ze szczególnym uwzględnieniem ich renowacji i wzmacniania w celu zachowania nośności, stabilności i trwałości. Jego praca naukowa i zawodowa koncentruje się w szczególności na kamiennych mostach łukowych, gdzie bada ich zachowanie pod wpływem różnych obciążeń, ocenę stanu konstrukcji oraz metody renowacji i ochrony dziedzictwa kulturowego i historycznego. Zajmuje się również testowaniem obciążeniowym mostów w celu weryfikacji ich bezpieczeństwa i nośności w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Jest autorem lub współautorem ponad 30 artykułów opublikowanych w krajowych i międzynarodowych czasopismach naukowych oraz uczestniczył w roli kierownika projektu, projektanta i współpracownika w profesjonalnych projektach krajowych i międzynarodowych, a także w nadzorze zawodowym.
Kamienne mosty łukowe nadal są przedmiotem analiz eksperymentalnych i numerycznych ze względu na ich charakterystyczny wygląd oraz złożoność materiałów użytych do ich budowy. Jednym z charakterystycznych przykładów tego typu konstrukcji jest Stary Most w Mostarze, który wraz z otoczeniem znajduje się pod ochroną UNESCO od 2005 roku. Wykład ten przedstawi badania quasi-statyczne przeprowadzone na modelach segmentów łuków Starego Mostu w skali 1:3, a także badania na stole wibracyjnym modelu Starego Mostu w skali 1:9 przy różnych poziomach wzbudzenia sejsmicznego. Modele zostały zbudowane z wykorzystaniem rzeczywistych elementów łączących między elementami kamiennymi – klamr, kołków i płynnego ołowiu. Badania te zapewniają lepszy wgląd w globalne zachowanie kamiennych konstrukcji łukowych wzmocnionych stalowymi klamrami i kołkami, co ma znaczenie dla obiektów sklasyfikowanych jako światowe dziedzictwo kulturowe.
